【ホワイトペーパー】SDVの実現に向けたサイバーセキュリティ構築戦略

CASE時代の実現に向けて、自動車メーカーやサプライヤーが最優先しているのがソフトウェア定義型自動車(Software-Defined Vehicle、以下SDV)の実装です。SDVはソフトウェアによってオペレーションを管理する自動車のことです。SDVは従来の車両よりも層の複雑さ、システムアルゴリズムによる自律性、外部との接続性という特徴があり、利便性が高いと言われていますが、その特徴によってサイバー脅威にさらされており、潜在的な侵入箇所が多いと考えられます。 

2020年6月、自動車へのサイバー脅威に対応するために国連欧州経済委員会の傘下組織である自動車基準調和世界フォーラム(WP29)が自動車のサイバーセキュリティに関する国際法規を制定し、加盟国に対して法規の適用を求めています。この国際法規はSDVにも適用されるため、自動車メーカーやサプライヤーは、この法規を遵守していることを証明する必要があります。

SDV開発のコンセプトフェーズから廃棄までのライフサイクル全体をカバーするサイバーセキュリティを構築することは簡単ではないです。自動車メーカーやサプライヤー、特にサイバーセキュリティや車載ソフトウェアの安全性を確保するアプローチに慣れていない企業がまだ多いのではないでしょうか。

本ホワイトペーパーではSDVの概要及びそれに関わる国際基準(WP29とISO/SAE 21434)について具体的に説明し、SDVのサイバーセキュリティを構築するために考慮すべきポイントまで具体的に解説しています。

• CASEを加速化させるSDVの特徴
• SDVに関するサイバーセキュリティ国際基準
  ：WP29とISO/SAE 21434とは
• SDV向けのサイバーセキュリティ構築戦略

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